Dalam dunia mengumpulkan mobil, lelang sebelumnya dapat menjadi referensi untuk lelang mendatang. Ketika kendaraan dijual di lelang, operasi benar-benar transparan; semua orang tahu bahwa harga jual dan berfungsi sebagai panduan untuk operasi masa depan kendaraan yang sama. Berdasarkan prinsip ini, kita melanjutkan cerita kami dalam koleksi van September dengan harga terjangkau dengan lelang lain di November dari lelang Mecum Lelang di Anaheim, California.
Menganalisis lelang Mecum dijual Agustus di Monterey, California., Kami fokus pada segmen truk pickup klasik bolak-balik dan terjangkau. Segmen kita paling suka adalah mikrofon sebelum tahun 1980, dengan biaya kurang dari baru, fully loaded 2015 Ford F-150, Chevrolet Silverado atau Rams.
Dua lelang Mecum Monterey lainnya setelah acara di Dallas pada bulan September dan Chicago awal bulan ini. Untuk menempatkan hasil dalam konteks di Monterrey, berikut adalah hasil untuk Dallas dan Chicago.
Saya pikir 4x4 konversi Napco 1955 (atas), meskipun harga jual yang tinggi, akan membuktikan investasi yang sangat baik. Hal yang sama berlaku untuk setiap J10 Jeep yang solid, tidak asli, karat atau truk dan dipulihkan. Secara umum, sangat jarang bagi penjual untuk memulihkan biaya penuh pemulihan penuh.
Angsuran pertama dari lelang di Chicago adalah persentase yang lebih tinggi dari truk pulang dengan pemilik baru. Dan saya pikir ada beberapa penawaran yang baik tergantung pada kondisi dan penjualan baru-baru ini, yang paling terkenal adalah 1959 Ford Ranchero (atas) dijual seharga $ 8250-1961 Willys FC-150 yang seharga $ 11.000.
El Ranchero, yang berbagi gaya dengan ukuran penuh yang baru-untuk-1959 Ford, adalah enam silinder, petunjuk model tiga-speed yang terlihat baik, kecuali untuk ban sisi putih tipis bukan Out-of -
Di ujung lain dari spektrum adalah 1959 Chevrolet El Camino (di atas), yang telah terjual sekitar delapan kali. Karena? Pertama, ada El Camino, dan sama (yang tidak terjadi di sini), sebuah El Camino biasanya menjual lebih dari seorang peternak dibandingkan pada tahun yang sama. Restorasi jalan adalah one stop mesin tri-daya dengan kuat gambar 348-kubik inci dikawinkan dengan manual empat kecepatan. Dia memiliki power steering, rem cakram, tingkat daya, kursi listrik dan power window dengan satu-ke-udara dan sistem audio dengan kualitas tinggi sistem pendingin udara vintage. Dengan pengecualian dari ban Redline, siluman adalah, kecuali mengangkat kap mesin.
Saya percaya bahwa properti yang dibeli dua truk pick up www.pdxcargo.com, tetapi untuk alasan yang berbeda. Untuk Ranchero, tampaknya solid dari semua sudut dan dapat ditukar / manual tiga-speed atau enam banger ke 5.0-liter empat kecepatan bahan bakar overdrive otomatis. Tambahkan Vintage Air dan ingin pelayaran yang indah yang dapat Anda berkendara setiap hari, Anda mungkin akan mendapatkan sekitar 25 mpg di jalan konfigurasi. Hal ini dapat memiliki untuk lebih kurang dari harga jual El Camino.
Jalan itu baik untuk membeli alasan yang berlawanan. Jika Anda melihat dekat pada daftar, termasuk kereta, Anda segera tahu bahwa itu akan sulit untuk membangun Benteng di tingkat yang sama untuk kurang dari $ 50.000 perapian. Sertakan $ 10.000 untuk donor padat El Camino dan Anda dapat melihat mengapa saya pikir The Road adalah bagus.
Semua truk yang dijual di Chicago, yang telah memenuhi semua investasi kotak yang tepat adalah lain Chevrolet - Chevrolet K-10 pick-up pada tahun 1971 (di atas), yang memiliki $ 27.500. Itu saja Anda membayar untuk Silverado baru 2015, tetapi dengan satu perbedaan penting: Saat Anda memasukkan koleksi baru dari dealer, yang setidaknya 10 persen lebih dari yang mereka dibayar untuk itu. Namun, jika Anda mengemudi dengan aman dan benar menjaga 1.971 K-10, tidak pernah bernilai kurang dari apa yang Anda dibayar untuk itu. Dan jika Anda akan memperlakukannya seperti truk, yang lebih memilih untuk mengemudi? Sebuah Silverado baru atau klasik, sepenuhnya pulih, bisa dihancurkan K-10? Saya pikir Anda tahu apa jawaban saya.
1953 F100 terlihat bumper solid untuk bumper. Terbaik dari semua, ada blok Chevy kecil di bawah tenda. Ini adalah lantai Ford 239 inci kubik. Saya tidak yakin bahwa bantalan kursi terlihat bagus, tetapi dengan aftermarket Ford truk besar, jika tidak benar, itu mudah memperbaikinya.
1969 C10 dengan LS1 modern adalah perubahan umum, dan liar. Saya lebih suka memiliki 1.971 K-10 yang dijual di Chicago untuk $ 27.500, tapi itu hanya aku. Penasaran tawaran akhir pada truk ini.
Tim Volkswagen tidak akan cocok untuk semua orang, tetapi dengan mesin 1.600 cc sampai saat ini, Anda harus mampu berlayar dengan kecepatan jalan raya. Dengan harga van jendela Volkswagen memasuki stratosfer, ada kemungkinan bahwa awak kabin akan memantau mikro VW, terutama karena contoh ini dengan mesin yang lebih kuat.
Langka Gems Chevrolet (atas) dan bertemu jadi jangan berharap satu, model 1957 dengan harga yang murah. Periksa tren penjualan baru-baru ini di mana ia berada. 1958 Apache merupakan tandingan yang menarik. Ini adalah pekerjaan yang sedang berjalan, tapi seperti semua hal Papillon, ada pasar sekunder untuk adonan membuatnya mudah untuk dibawa ke tingkat berikutnya. Ini adalah model dengan tiga perempat ton dengan enam silinder. Jangan tergoda untuk jatuh ke dalam mesin peti.
Tiga lelang sebelumnya harus memberikan banyak harga panduan bagi mereka yang mencari untuk membeli sebuah truk antik atau klasik. Pengetahuan ini juga memberikan titik referensi yang baik jika Anda melihat sesuatu di eBay atau Craigslist.
Menganalisis lelang Mecum dijual Agustus di Monterey, California., Kami fokus pada segmen truk pickup klasik bolak-balik dan terjangkau. Segmen kita paling suka adalah mikrofon sebelum tahun 1980, dengan biaya kurang dari baru, fully loaded 2015 Ford F-150, Chevrolet Silverado atau Rams.
Dua lelang Mecum Monterey lainnya setelah acara di Dallas pada bulan September dan Chicago awal bulan ini. Untuk menempatkan hasil dalam konteks di Monterrey, berikut adalah hasil untuk Dallas dan Chicago.
Saya pikir 4x4 konversi Napco 1955 (atas), meskipun harga jual yang tinggi, akan membuktikan investasi yang sangat baik. Hal yang sama berlaku untuk setiap J10 Jeep yang solid, tidak asli, karat atau truk dan dipulihkan. Secara umum, sangat jarang bagi penjual untuk memulihkan biaya penuh pemulihan penuh.
Angsuran pertama dari lelang di Chicago adalah persentase yang lebih tinggi dari truk pulang dengan pemilik baru. Dan saya pikir ada beberapa penawaran yang baik tergantung pada kondisi dan penjualan baru-baru ini, yang paling terkenal adalah 1959 Ford Ranchero (atas) dijual seharga $ 8250-1961 Willys FC-150 yang seharga $ 11.000.
El Ranchero, yang berbagi gaya dengan ukuran penuh yang baru-untuk-1959 Ford, adalah enam silinder, petunjuk model tiga-speed yang terlihat baik, kecuali untuk ban sisi putih tipis bukan Out-of -
Di ujung lain dari spektrum adalah 1959 Chevrolet El Camino (di atas), yang telah terjual sekitar delapan kali. Karena? Pertama, ada El Camino, dan sama (yang tidak terjadi di sini), sebuah El Camino biasanya menjual lebih dari seorang peternak dibandingkan pada tahun yang sama. Restorasi jalan adalah one stop mesin tri-daya dengan kuat gambar 348-kubik inci dikawinkan dengan manual empat kecepatan. Dia memiliki power steering, rem cakram, tingkat daya, kursi listrik dan power window dengan satu-ke-udara dan sistem audio dengan kualitas tinggi sistem pendingin udara vintage. Dengan pengecualian dari ban Redline, siluman adalah, kecuali mengangkat kap mesin.
Saya percaya bahwa properti yang dibeli dua truk pick up www.pdxcargo.com, tetapi untuk alasan yang berbeda. Untuk Ranchero, tampaknya solid dari semua sudut dan dapat ditukar / manual tiga-speed atau enam banger ke 5.0-liter empat kecepatan bahan bakar overdrive otomatis. Tambahkan Vintage Air dan ingin pelayaran yang indah yang dapat Anda berkendara setiap hari, Anda mungkin akan mendapatkan sekitar 25 mpg di jalan konfigurasi. Hal ini dapat memiliki untuk lebih kurang dari harga jual El Camino.
Jalan itu baik untuk membeli alasan yang berlawanan. Jika Anda melihat dekat pada daftar, termasuk kereta, Anda segera tahu bahwa itu akan sulit untuk membangun Benteng di tingkat yang sama untuk kurang dari $ 50.000 perapian. Sertakan $ 10.000 untuk donor padat El Camino dan Anda dapat melihat mengapa saya pikir The Road adalah bagus.
Semua truk yang dijual di Chicago, yang telah memenuhi semua investasi kotak yang tepat adalah lain Chevrolet - Chevrolet K-10 pick-up pada tahun 1971 (di atas), yang memiliki $ 27.500. Itu saja Anda membayar untuk Silverado baru 2015, tetapi dengan satu perbedaan penting: Saat Anda memasukkan koleksi baru dari dealer, yang setidaknya 10 persen lebih dari yang mereka dibayar untuk itu. Namun, jika Anda mengemudi dengan aman dan benar menjaga 1.971 K-10, tidak pernah bernilai kurang dari apa yang Anda dibayar untuk itu. Dan jika Anda akan memperlakukannya seperti truk, yang lebih memilih untuk mengemudi? Sebuah Silverado baru atau klasik, sepenuhnya pulih, bisa dihancurkan K-10? Saya pikir Anda tahu apa jawaban saya.
1953 F100 terlihat bumper solid untuk bumper. Terbaik dari semua, ada blok Chevy kecil di bawah tenda. Ini adalah lantai Ford 239 inci kubik. Saya tidak yakin bahwa bantalan kursi terlihat bagus, tetapi dengan aftermarket Ford truk besar, jika tidak benar, itu mudah memperbaikinya.
1969 C10 dengan LS1 modern adalah perubahan umum, dan liar. Saya lebih suka memiliki 1.971 K-10 yang dijual di Chicago untuk $ 27.500, tapi itu hanya aku. Penasaran tawaran akhir pada truk ini.
Tim Volkswagen tidak akan cocok untuk semua orang, tetapi dengan mesin 1.600 cc sampai saat ini, Anda harus mampu berlayar dengan kecepatan jalan raya. Dengan harga van jendela Volkswagen memasuki stratosfer, ada kemungkinan bahwa awak kabin akan memantau mikro VW, terutama karena contoh ini dengan mesin yang lebih kuat.
Langka Gems Chevrolet (atas) dan bertemu jadi jangan berharap satu, model 1957 dengan harga yang murah. Periksa tren penjualan baru-baru ini di mana ia berada. 1958 Apache merupakan tandingan yang menarik. Ini adalah pekerjaan yang sedang berjalan, tapi seperti semua hal Papillon, ada pasar sekunder untuk adonan membuatnya mudah untuk dibawa ke tingkat berikutnya. Ini adalah model dengan tiga perempat ton dengan enam silinder. Jangan tergoda untuk jatuh ke dalam mesin peti.
Tiga lelang sebelumnya harus memberikan banyak harga panduan bagi mereka yang mencari untuk membeli sebuah truk antik atau klasik. Pengetahuan ini juga memberikan titik referensi yang baik jika Anda melihat sesuatu di eBay atau Craigslist.